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Les normes européennes en constante évolution
Au cours de ces dernières années, la réglementation appliquée au domaine de la sûreté du transport aérien a considérablement évoluée. En premier lieu, et depuis mars 2010, la base réglementaire est devenue européenne. Ainsi, les états membres de l’Union Européenne disposent d’une réglementation commune (…) Cette nouvelle réglementation
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Fret significativement altéré
Aide à l’évaluation du risque Qualité de l’emballage, conditions de voyage, de palettisation, de conteneurisation ou encore climatiques, nombreuses sont les situations subies nous conduisant à réceptionner du fret abîmé. Pour autant, faut-il par principe considérer tout fret abîmé comme altéré ou significativement altéré ? Alors que la France est un hub
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Retour sur le « Challenging »
Retour sur le « Challenging », et parlons du contrôle réciproque… Considérant que la sûreté est l’affaire de tous, l’Europe a décidé de faire collaborer ensemble tous les professionnels du transport aérien autour d’une recommandation qui porte le nom de « Challenging ». Retour donc sur cet anglicisme, qui au sens de la réglementation européenne
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